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カテゴリ： IKEA鶴浜シャトルバス

４月から、IKEA鶴浜のシャトルバスの形態が変わるようで

現在、JR難波発着と、JR大阪駅発着の２系統がありますが、統合されるようです（一部時間帯は大正橋止め、始発）
大阪駅ではターミナル０番乗り場に変更、ドーム前は乗降中止となり、ICカードが使えるようになるとのこと

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なので、JR難波駅前はもうすぐ見納めかと

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大阪駅でも、ターミナルに入るとのことで、8号系統と同じルートになるかな

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出入橋あたりの道路（ガード下付近）が、なにわ筋線工事のため、４月から通行止めになるようで、これも影響しているのかと

（2024/3）

春先に見かけたIKEAの2273、右のラッピングが何気に変更されていた（もっと前からのようですが、ほとんど同じなので気付かなかった）
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クマさん以外の2点が変わっていました
以前のは↓
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左側は2年前の登場以来、同じデザインです
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4月半ばに気付いて、撮ろうと思っても、全然営業に入っている時に出合えず、先日やっと遭遇


昨年夏以来、セールのラッピングも見かけなくなったIKEA鶴浜のシャトルバス
もうすぐ夏セールかと思われますが、今年は果たして・・・

以前と違って、全然バスにラッピングしなくなったIKEA鶴浜シャトルバスですが、夏セール＆プレセールのラッピングがつきました。プレセールは初めて？
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2272と1901で確認




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大阪シティバス、まだ新車が潜んでいました。
IKEAシャトルバス。
正直、どうせならこれを路線バスにして、路線バスを転用させて欲しかったような・・・

これまで、難波のIKEA車両は60分で1サイクルだったと思うんですが、今は80分になっていました。そのための増車でしょうか？？

HRの置き換えも考えられていましたが、2059は屋根の表記も実施されたので、当分安泰かと。
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大阪シティバス、JR難波駅前のバス停、IKEA鶴浜行きの並び位置が変更されていました
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最近まで、IKEAの待ち列は、バス停が立っている向こう側で、屋根のある方は、一般路線バス用でした
最近の暑さや、IKEAからの降車をスムーズに行うためなのか、IKEA列も屋根側に
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先日は1974が入っていました
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何の目的だったのか、梅田に三菱車が（回送）で来ていました
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夏を楽しもう～の広告だった2272が、saleのラッピングになりました。
無広告の2270も気になりますが

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梅田線では1901のみがsaleラッピングになりました。

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大阪シティバスのIKEA鶴浜シャトルバスの話題
1705、最近になって、1月からあった新生活のラッピングが剥がされ、久々ロゴだけに
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春のキャンペーンラッピングだった2055も、期間終了の4月上旬でロゴだけの姿に

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1900もしばらくロゴだけなので、現在梅田線の車両でラッピング装飾されているのは、1901と2059だけと、ちょっと寂しい。また夏に向けて何かありそうですが。

4月から難波便も担当するようになり、三菱の大型ラッピングバスは3台載せましたが、未掲載だった、ロゴだけの2270号車
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大型車は、難波専用かと思っていましたが、たまに、梅田便にも使われます

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逆に、難波便にも、たまに梅田線用の日野HRが使われます

そういえば、春から、側面の行き先表示が、窓部分から、窓下掲示に変更されました
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4月からは、IKEA予備車も増えたわけですが、引き続き、たまにUSJ線用の車両も代走で使われています
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本日から、IKEA鶴浜シャトルの難波便は、大阪シティバスの運行に変更され、発着が従来のOCATから、リバープレイス前になりました。
車両は、新たに都営バスから中古を導入したようで、本日3台を見ました（いずれも異なるラッピング）
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JR難波へは、桜川の方から来るのかと思いきや、四つ橋筋から来ました
これまで、ここのバス停は比較的利用客は少なめでしたが、今日（以降）はだいぶ賑わっていました

なお、今までは無料バスでしたが、今回から料金210円が必要。梅田便もですが、帰りに次回IKEAでのお買い物に使える500円券がもらえるサービスあり。
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IKEA鶴浜シャトルバス2055のラッピングが、新しくなっていました
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なお、IKEA鶴浜シャトルバス、なんば便について・・・
現在、OCAT前から、（北港観光バスに変わって）両備バスが運行していますが、4月からは、運行が大阪シティバスに変わり、乗り場は現在の市バスJR難波（四つ橋筋）発着に変更となるようです。車両も何やら増車されているようです。
経路はどうなるんでしょ？長堀通まで行くのか、堀江を突っ切るのか。

おまけ
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この辺りの停留所になります。3/7時点でもまだ市営交通のままです（順次、シティバス仕様の停留所に切り替え実施）
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IKEA鶴浜シャトルバス、1901が新ラッピングになっていました


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