12月から、通勤時に「御堂筋ライナー」の運行が開始。300円で、大阪駅・本町・心斎橋の急行運転をする系統





酉島中型1台で運用されているようで、心斎橋からは堺筋経由で戻って来るので、渋滞による遅延がネックみたい。この日も折り返し遅れで10分くらい遅延していました
12月から、いすゞ電気バスの路線バス運用が開始



主に天保山の系統で使われ、所属は港営業所が復活
そういえば、IKEAも港営業所になったようで



それに関連しているのか、先月下旬にIKEA中型の整備回送を見かけました

この車両、今も運用されているのかな?
酉島のいすゞ長尺のもまだ生き残っていました


あと近々の話題としては、12/13~1/11、大阪駅前渋滞対策として、41号系統が一時的に0乗り場から発車し、大阪駅南側からの運行になるようで
また、12/14~12/25、久々に御堂筋イルミネーションバスとして、8号系統の臨時の急行便が運行
(2025/11~12)





酉島中型1台で運用されているようで、心斎橋からは堺筋経由で戻って来るので、渋滞による遅延がネックみたい。この日も折り返し遅れで10分くらい遅延していました
12月から、いすゞ電気バスの路線バス運用が開始



主に天保山の系統で使われ、所属は港営業所が復活
そういえば、IKEAも港営業所になったようで



それに関連しているのか、先月下旬にIKEA中型の整備回送を見かけました

この車両、今も運用されているのかな?
酉島のいすゞ長尺のもまだ生き残っていました


あと近々の話題としては、12/13~1/11、大阪駅前渋滞対策として、41号系統が一時的に0乗り場から発車し、大阪駅南側からの運行になるようで
また、12/14~12/25、久々に御堂筋イルミネーションバスとして、8号系統の臨時の急行便が運行
(2025/11~12)











































































