カテゴリ: その他(バス記事)
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千葉のウイング観光バス、春に大阪で別デザインの高級仕様車に遭遇しましたが、こちらも、高級仕様のようです
おまけ:大阪で見かけた、Dts creationの観光バス
(2023/11、10)
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(2023/11、10)
こーばへ行こう!広告(大阪バス)
阪急バス阪北線・淀川区内の廃止停留所
11/5で廃止の阪急バス路線
運転手不足などの理由で、阪急バスのちょっと長い路線(距離も歴史も)の4つが廃止となります
・梅田~園田
豊中営業所→大阪営業所→吹田営業所とここ数年で管轄がかわり、現在は1時間に1本の大型車で運行。それなりに需要あったと思いますが、吹田営業所になってから回送距離がすごい無駄だったかと。また、ほぼ全ての停留所で別のバスが走っているというのも理由かな。県境越えのできる路線でした
後日、もう一回くらい記事にします
・豊中~石橋~西宮北口
豊中発は既に平日1本のみでしたが、全ての便が廃止に
先ほどの梅田~園田もそうでしたが、県またぎの路線がほとんどなくなります(吹田~江坂~園田くらい?)
・宝塚~大阪空港
これも日中は運行なくなっていましたが、全ての便で廃止に
・三宮~有馬温泉
わりと長距離路線ですが、速達のJRバスや、北神急行の市営化なども影響してか、ついに廃止。最近は新車もよく使われていましたが
2往復は神姫バスが担当していて、これはもう少し残りますが、来春で廃止とのこと
(2023/10)
・梅田~園田
豊中営業所→大阪営業所→吹田営業所とここ数年で管轄がかわり、現在は1時間に1本の大型車で運行。それなりに需要あったと思いますが、吹田営業所になってから回送距離がすごい無駄だったかと。また、ほぼ全ての停留所で別のバスが走っているというのも理由かな。県境越えのできる路線でした
後日、もう一回くらい記事にします
・豊中~石橋~西宮北口
豊中発は既に平日1本のみでしたが、全ての便が廃止に
先ほどの梅田~園田もそうでしたが、県またぎの路線がほとんどなくなります(吹田~江坂~園田くらい?)
・宝塚~大阪空港
これも日中は運行なくなっていましたが、全ての便で廃止に
・三宮~有馬温泉
わりと長距離路線ですが、速達のJRバスや、北神急行の市営化なども影響してか、ついに廃止。最近は新車もよく使われていましたが
2往復は神姫バスが担当していて、これはもう少し残りますが、来春で廃止とのこと
(2023/10)